The Conversation

Neutralité carbone des villes : le vélo 10 fois plus efficace que la voiture électrique

09/05/2021

Christian Brand

En 2020, au niveau mondial, seule une voiture neuve sur 50 était électrique. Même si chaque nouvelle voiture sortant aujourd’hui des usines était électrique, il faudrait encore 15 à 20 ans pour remplacer le parc automobile mondial fonctionnant grâce aux combustibles fossiles.

Autrement Autrement

L’émancipation, au fond de la raquette de retournement

19/04/2021

Maxence De Block

Un article d’Architecture Aujourd’hui n°441 au sujet des zones péri-urbaines qui abritent les films de Kervern et Delpine comme “Effacer l’historique”, a fait réagir Maxence De Block, architecte et urbaniste chez Vraiment Vraiment qui a grandi pas loin du lieu de tournage. La revue lui ayant proposé un droit de réponse, il a écrit ce texte, que nous publions simultanément avec le site larchitecturedaujourdhui.fr.

The Guardian

Business travellers planning to cut future flights, poll finds

12/04/2021

Damian Carrington

Most business travellers in the UK will take fewer flights than they used to, according to a poll, thanks to increased use of video conferencing. Only a third expected to return to the same level of flying as before the coronavirus pandemic, once travel restrictions are lifted.

Inluencia

Des voitures autonomes en route, mais pour quel impact environnemental ?

11/04/2021

Sacha Montagut

Apple vient de confirmer au New York Times que la firme était bien en train de développer sa voiture autonome, tout en laissant planer le doute quant à sa mise en service. Loin d’être un problème existentiel, cela ressemble à une aubaine pour la Fabrique Ecologique et Forum Vies Mobiles qui le reconnaissent volontiers : les voitures autonomes n’ont pas que des intentions écologiques sous le capot.

L'Usine nouvelle

Véhicule autonome et transition écologique, l’équation impossible ?

06/04/2021

Julie Thoin-Bousquié

Dans la chronique Mobil'Idées, on passe en revue les idées qui font bouger les transports. Si le véhicule autonome est porteur de belles promesses, son impact sur le plan environnemental reste incertain.

Bloomberg CityLab

The Environmental Implications of the Return to the Office

29/03/2021

Sarah Holder

Telecommuting can save energy and reduce emissions — unless it doesn’t. A new tool can help companies measure workplace carbon emissions, and figure out if going remote is easier on the planet.

The Conversation

Cycling is ten times more important than electric cars for reaching net-zero cities

29/03/2021

Christian Brand

Globally, only one in 50 new cars were fully electric in 2020, and one in 14 in the UK. Sounds impressive, but even if all new cars were electric now, it would still take 15-20 years to replace the world’s fossil fuel car fleet.

The New York Times

Riders Are Abandoning Buses and Trains. That’s a Problem for Climate Change

25/03/2021

Somini Sengupta, Geneva Abdul, Manuela Andreoni and Veronica Penney

Public transit offers a simple way for cities to lower greenhouse gas emissions, but the pandemic has pushed ridership, and revenue, off a cliff in many big systems.

Marianne

Biorégionalisme : le concept qui entend penser politique et territoire à l'échelle du vivant

14/03/2021

Mikaël Faujour

Les concepts de décroissance, relocalisation, effondrement font leur chemin dans le monde militant. Sur cet arrière-plan, un autre concept se diffuse au sein de l'écologie radical : le biorégionalisme.

Détours

Selon une étude, les voitures autonomes sont une bombe écologique à retardement

12/03/2021

Vantée depuis de nombreuses années comme l'un des outils de la mobilité de demain, la voiture autonome, c'est-à-dire sans pilote, pourrait engendrer une catastrophe mondiale en terme d'émissions Co2. C'est la conclusion d'un rapport publié début mars par Forum Vies mobiles.

The Conversation

Private planes, mansions and superyachts: What gives billionaires like Musk and Abramovich such a massive carbon footprint

11/03/2021

Richard Wilk, Beatriz Barros

Tesla’s Elon Musk and Amazon’s Jeff Bezos have been vying for the world’s richest person ranking all year after the former’s wealth soared a staggering US$160 billion in 2020, putting him briefly in the top spot. Musk isn’t alone in seeing a significant increase in wealth during a year of pandemic, recession and death. Altogether, the world’s billionaires saw their wealth surge over $1.9 trillion in 2020, according to Forbes. Those are astronomical numbers, and it’s hard to get one’s head around them without some context. As anthropologists who study energy and consumer culture, we wanted to examine how all that wealth translated into consumption and the resulting carbon footprint.

Ville Rail et Transport

Les promesses intenables du véhicule autonome

10/03/2021

C’est à un travail de critique radicale que vient de se livrer la Fabrique Ecologique, à la demande du Forum Vies Mobiles. Critique du véhicule autonome, mais surtout du discours accompagnant sa naissance, à vrai dire sans cesse retardée. Mais si l’objet n’est pas encore parmi nous, les fées sont autour du berceau. Et l’on nous promet une mobilité enfin décarbonée, de territoires isolés accessibles à tous, les tout petits et les très vieux, ou la métamorphose d’un temps contraint en un temps de liberté sans frontières. D’où le travail salutaire, d’entretiens et d’étude de la littérature grise et savante sur le sujet, pour tenter d’évaluer ce qui tient le coup… ou pas.